ボルボは20年前からある安物の幻想に過ぎない

おもな適合 ※主要車種のみを記載しております。

こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。

※車種によっては円形リブ（内張りの裏側）の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。

またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。

※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。

車種 年式 型式 適応 備考 bB H17/12〜現在 QNC20系 F 4,6スピーカー付車に限る H12/2〜H17/12 NCP30系 - RAV4 H31/4〜現在 MXAA50系/AXAH50系 R - H17/11〜H28/7 ACA30W系 F/R - H12/5〜H15/8 ACA20W系 F - アクア H23/12〜現在 NHP10系 F/R H23/12~H29/6はリアは純正スピーカー付車のみ アイシス H16/9〜H30/1 ZGM10/ANM10/ZNM10系 F - アリオン H19/6〜 NZT260/ZRT260系 F/R - H13/12〜H19/6 AZT240/ZZT240/NZT240系 F - アルファードアルファードハイブリッドヴェルファイアヴェルファイアハイブリッド H27/1〜現在 AGH30W系/GGH30W系/AYH30W系 F JBLプレミアムサウンドシステム付車を除く イスト H19/7〜H28/4 ZSP110/NCP110系 F - ウィッシュ H21/4〜H29/11 ZGE20系 F/R フロントは標準6スピーカー付車、 リアはパノラミックライブサウンドシステム付車のみ ヴィッツ H22/12〜現在 KSP130/NSP130/NCP130/NHP130系 F/R - ヴォクシーノア H26/1〜現在 ZRR80G/ZWR80G/ZRR80W/ZWR80W系 F パノラミックライブサウンドシステム付車や9スピーカー(専用アンプ)付車を除く H19/6〜H26/1 ZRR70G/ZWR70G/ZRR70W/ZWR70W系 F H13/11〜H19/6 AZR60G系 F - エスティマ H18/1〜現在 GSR50W/ACR50W/AHR50W系 F H18/1〜H28/6は6スピーカー付車のみJBLプレミアムサウンドシステム付車除く H12/1〜H18/1 MCR40W/ACR40W/MCR30W/ACR30W系 ハイブリッド除くシアターサウンドシステム付車除く オーリス H24/8〜現在 ZRE180H/NZE180H/ZWE180H/NRE180H系 F/R リアは純正スピーカー付車に限る H18/10〜H24/8 ZRE/NZE150H系 カローラアクシオ H24/5〜 NRE160/NZE160/NKE160系 F/R ハイブリッド含む H18/10〜H24/5 ZRE140/NZE140系 - カローラフィールダー H24/5〜 ZRE160/NR160E/NZE160/NKE160系 F/R ハイブリッド含む リアは純正スピーカー付車に限る H18/10〜H24/5 ZRE140G/NZE140G系 - カローラルミオン H19/10〜H27/12 ZRE150N/NZE150N系 F/R ライブサウンドシステム付車除く クラウン ロイヤル/アスリート H20/2〜H30/6 GRS200/AWS200/ARS200系 F/R ロイヤルサウンドシステム(6スピーカー)付車に限る H15/12〜H20/2 GRS180系 F マークレビンソンプレミアムサウンドシステム付車除く シエンタ H15/9〜現在 NCP80G/NHP170G/NSP170G/NCP170G系 F - ハリアーハリアーハイブリッド H25/12〜 AVU60/ZSU60系 F/R JBLプレミアムサウンドシステム付車除く H15/2〜H24/7 MCU30W/ACU30W/GSU30W系 R H9/12〜H15/2 MCU10W/SXU10W/ACU10W系 F/R プリウス H27/12〜現在 ZVW50系 R 純正リアスピーカー無車やJBLプレミアムサウンドシステム付車を除く H21/5〜H27/12 ZVW30系 R JBLプレミアムサウンドシステム付車を除く H15/9〜H21/5 NHW20系 F/R プリウスPHV H29/2〜現在 ZVW52系 R 標準装備のスピーカー付車に限るJBLプレミアムサウンドシステム付車を除く プレミオ H19/6〜 NZT260/ZRT260系 F/R - H13/12〜H19/6 AZT240/ZZT240/NZT240系 F - ラクティス H17/10〜H28/7 P120系/NCP100/SCP100系 F/R - カムリ H29/7〜現在 AXVH70系 R JBLプレミアムサウンドシステム（9スピーカー）付車除く マークX H21/10〜現在 GRX130系 F/R スーパーライブサウンドシステム付車を除く H16/11〜H21/10 GRX120系 R - ランドクルーザー プラド H25/9〜現在 GRJ150W/TRJ150W/GDJ150W系 R スーパーライブサウンドシステム付車除く インプレッサ スポーツ/G4インプレッサXV H28/10〜現在 GT系/GK系 R - レガシィ（B4／アウトバック） H26/10〜H29/10 BN9系/BS9系 R ハーマンカードンサウンドシステム付車やDIATONEスピーカーセット付車は除く 適合につきましては2019年6月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。

「〜」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。

また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。

必ずメーカー適合にて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。

商品説明 ・パイオニアの高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージ、UD-K611です。

・簡単/確実に取り付けられ、ドアの強度不足・振動・音の干渉・反射など音質に悪影響を及ぼすファクターを排除しシステム自体の音質向上が実現します。

・スピーカーはトレードインタイプの17cm/16cm（カロッツェリアではTS-V172A、TS-C1720AII、TS-J1710A、TS-F1730など）に対応いたします。

また他のメーカーでもトレードイン17cmサイズ/トレードイン16cmサイズであれば使用可能です。

・こちらの商品はトヨタ車用となります。

適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。

不要な共振を徹底して抑える「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」 アルミニウム、鉄、真鍮という異なる金属を組合わせることにより、金属固有の共振を抑制した、高剛性・高比重のハイブリッド メタルダイキャストインナーバッフルを新開発。

スピーカーユニットの不要な振動を抑えながら、設置場所の強度を高めることで、低域のレスポンスが向上し引き締まった低域再生を実現します。

また底面には高密度低反発の高機能シーリング材エプトシーラーを採用。

ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除します。

ドア内部の逆相音を遮蔽する遮音クッション スピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッション。

遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善、特に中低域の再生を飛躍的にクリアにします。

当店人気のおススメ商品！ ●MDFバッフル：UD-K5シリーズ 　木製で加工がしやすいインナーバッフルです。

海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ！ 　安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。

●メタルバッフル：UD-K6シリーズ 　金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。

　せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非！ ●メタルバッフル+専用デッドニングパッケージ：UD-K7シリーズ 　UD-K6シリーズにデッドニングセットが同一になった商品です。

　　本格的なデッドニングのベースパーツとして音にこだわりたいお客様におすすめです！楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪